Sesja kwalifikacyjna przed pierwszym wyścigiem sezonu nie przyniosła ogromnej niespodzianki. Do Q3 awansowali kierowcy przedsezonowej „wielkiej czwórki” oraz Robert Kubica i Adrian Sutil co można traktować jako dobry prognostyk przed resztą sezonu, zwłaszcza że po zimowych testach polski kierowca podkreślał, że R30 prowadzi się dużo lepiej przy pełnym obciążeniu paliwem.
Walka o pierwsze pole startowe była bardzo zacięta. Ostatecznie zwycięsko wyszedł z niej Sebastian Vettel, który uzyskał najlepszy czas we wszystkich trzech sektorach toru, ostatecznie uzyskując idealne okrążenie z wynikiem 1:54.101.
0,2 sekund stracił do Niemca Felipe Massa, a kolejne 0,4 Fernando Alonso. Mistrz świata z 2008 roku, Lewis Hamilton, jutro uzupełni drugi rząd na starcie GP Bahrajnu.
W trzeciej linii, jeżeli nie posypią się żadne sankcje ze strony sędziów staną NicoRosberg i Mark Webber. Dopiero siódme pole przypadnie powracającemu do Formuły 1 Michealowi Schumacherowi, który w Q3 stracił prawie 1,5 sekundy do Vettela.
Ostatni sektor toru nie wyszedł także Jensonowi Buttonowi. Brytyjczyk ostatecznie ruszy do wyścigu z ósmego pola. Robert Kubica ruszy do pierwszego wyścigu sezonu 2010 z 9 pola startowego a obok siebie będzie miał Adriana Sutila.
13.03.2010 13:04
0
ehh Kub 9 ;/ mogło być lepiej
13.03.2010 13:04
0
oj coś słaby ten czas Roberta:(
13.03.2010 13:04
0
Tylko 9 miejsce ;/ mogl sie bardziej postarac
13.03.2010 13:04
0
czy KUB i SUT jechali na miękkich bo tak się przejąłem, że zapomniałem popatrzeć...??
13.03.2010 13:04
0
Czy ktoś może obserwował który kierowca na jakiej mieszance jechał Q3 ?
13.03.2010 13:04
0
ciekawe ilu przed Kubica mialo miekkie opony. Kubek na twardych jechal Q3?
13.03.2010 13:04
0
cos bedzie nie tak za duza roznica
13.03.2010 13:04
0
nie wiem czy nie lepiej by było gdyby Robert był 11 mógłby założyć świeże opony. Zobaczymy jutro.
13.03.2010 13:04
0
Miejmy nadzieję , że renia ma przewage jak jest pod korek zatankowana i kubica na pierwszych 10 okrążeniach łyknie tak do 6 miejsca Shumachera , buttona i Rosberga łatwo nie będzie ale byłbym bardzo zadowolony jak by wyprzedził tych troje plus webbera i był w 5 :D
13.03.2010 13:05
0
Uszy w górze.. W Q3 mogło byc naprawdę gorzej. Mógł być nawet ostatni!
13.03.2010 13:05
0
mogło być lepiej. w 2 sektorze coś się robertowi wydarzyło. jest zgodnie z moimi oczekiwaniami. 4 teamy za nimi renault na piątej pozycji. zobaczymy jeszcze jutro tempo wyścigowe. red bull piekielnie szybki!
13.03.2010 13:05
0
ja pierdole znawcy zasrani wszyscy na softach tylko Kubica na twardych oponach zoabczycie co sie jutro bedzie dzialo !
13.03.2010 13:05
0
Jest niezle, jaki komplet opon mial robert?
13.03.2010 13:05
0
Cieszmy się, że pierwsza dziesiątka ;)
13.03.2010 13:05
0
ktoś mi wytłumaczy dlaczego czasy w Q3 były gorsze niż w Q2? Warunki takie same, tyle samo paliwa, miękkie opony, lepiej nagumowany tor a czasy gorsze?
13.03.2010 13:05
0
drugi sektor zjebal na maksa
13.03.2010 13:05
0
niewiele brakło by Robert był przed mistrzami świata ;/ ale nie jest źle
13.03.2010 13:05
0
no i mamy dominację 4 zespołów na pierwszych 8 miejscach. obawiam się, że ten sezon nie będzie jednak tak niesamowity, jak to wszyscy zapowiadali
13.03.2010 13:05
0
a czy ktoś zwrócił na opony na jakich jechał robert? może miał twardą mieszankę, dlatego taki czas
13.03.2010 13:05
0
patrząc na czas to raczej jechał na twardych
13.03.2010 13:05
0
vettel jak na razie bez konkurencji. zastanawia czas KUB który w q3 byl o ok. 1 sek gorszy niż w q2
13.03.2010 13:06
0
twarda mieszanka :)
13.03.2010 13:06
0
Bedzie dobrze :)
13.03.2010 13:06
0
zespoly traca po przeszlo sekundzie do red bulla i ferrari w zeszlym sezonie cala stawka miescila sie w 1 sekundzie w tym roznice sa kolosalne nawet do 7 sekund bedzie ciekawie ;]
13.03.2010 13:06
0
mi się wydawało, że miał miękką mieszankę, podobnie jak reszta.
13.03.2010 13:06
0
a więc Renia w normie środek stawki biorąc po uwagę pola startowe kierowców
13.03.2010 13:06
0
Z tego co pamiętam Robert na hardach ;) Ogólnie bardzo pozytywnie i jest przy wykorzystaniu mocy Reni na prostych + tempa z pełnym zbiornikiem jest szansa na 6 miejsce.
13.03.2010 13:07
0
to ze w Q3 sa sporo gorsze czasy niz w Q2 nie wynika z tego ze kierowcy bardzo oszczedzaja opony na lepsze ?
13.03.2010 13:07
0
Realizator do dupy w porównaniu z poprzednim sezonem. Nie wiadomo co się dzieje na torze!!!
13.03.2010 13:07
0
Co jest do diabła? Powtórka z zeszłego sezonu? A miało byc tak pięknie.
13.03.2010 13:07
0
robert mial twarde, wiec stawia go w dobrej pozycji..chyba wszyscy przed nim sa na miekkich..przy wysokiej temperaturze i takim ciezkim bolidem, te opony szybko sie zniszcza...i wtedy robert bedzie mogl jechac dalej i nadrabiac..zobaczymy..licze na zdecydowanie lepsze miejsce..tym bardziej, ze Renault lepiej sie podobno spisuje z pelnym bakiem...
13.03.2010 13:07
0
Jest naprawdę dobrze!
13.03.2010 13:08
0
będzie walka o punkty! a nie z bolidem jest nieźle! Robert jest bardzo dobrym kierowcą i pokaże co potrafi w wyścigu!
13.03.2010 13:08
0
mysle ze duze roznice w q3 sa podyktowane ustawieniami na wyscig. kiedys nie bylo takich roznic bo wszyscy ustawiali auta w q3 na jak najmniejsza ilosc paliwa bo taka tankowali na wysicg a dzisiaj moze kubek i inni slabsi mieli ustawione w q3 auta na pelny bak po prostu
13.03.2010 13:09
0
Robert z tego co widziałem jechał na twardych. Zobaczymy co powiedzą po kwalach. Będzie dobrze w wyścigu!!!
13.03.2010 13:09
0
Siły już sa jasne - RedBull i Ferrari Mclaren Mercedes i Renault potem FI i Williams. Zapowiada się świetny wyścig jutro. Z pełnym zbiornikiem może to troszkę inaczej wyglądać jeżeli chodzi o czołówkę ale nie przewiduje przewrotu. Myślałem że McLaren jest mocniejszy. Robert w środkowym sektorze miał zdecydowanie problem z przyczepnością mogło być lepiej ale jest i tak dobrze. Finisz w punktach i trzeba liczyć na dalszy rozwój. Michael słabiej niż wszyscy oczekiwali. Ogólnie pozytywne wrażenia. Jutro wyścig i wszystko będzie bardzo blisko.
13.03.2010 13:10
0
Forza Ferrari - jutro będzie nasze święto :)
13.03.2010 13:10
0
Brawo Seba!!! Szkoda, że obstawiłam PP dla Alonso ;) Gratulacje dla Massy. Czas Roberta nastawia optymistycznie. Nie powinno być jutro źle :) Pozostali kierowcy z pierwszej dziesiątki mniej więcej zgodznie z moimi oczekiwaniami.
13.03.2010 13:10
0
Robert wycisnął praktycznie tyle ile się dało. Który był Alonso w poprzednim sezonie? Też przeważnie w środku stawki, po Q zawsze oscylował w granicach 8-12 Alonso w poprzednim sezonie. Kubica dobrze pojechał. Poczekajmy na wyścig, może uda się zdobyć 6-7 miejsce.
13.03.2010 13:10
0
na polsacie mówią że Robert miał też miękką mieszankę więc już sam nie wiem
13.03.2010 13:10
0
Dla mnie jest dobrze!!!!!!!!!! Renault a przede wszystkim wie co robi startując w Q3 na twardej mieszance. Tak myślę. Jutro będzie naprawdę gorąco. Powodzenia.... Renia!!!!
13.03.2010 13:10
0
zespól musi bardziej popracować nad bolidem
13.03.2010 13:10
0
dobrze jest.. robert 9 i naprawde to dobry wynik.. brawo dla vetela, wysrubowal czas.. ferrari jest mocne i moga miec dobra taktyke. bedzie sietny wyscig i duzo emocjii. wiadomo ze te bolidy tez sie beda inaczej prowadzic niz pr5zy lekkim bolidzie wiec to tez duzo da. zobaczymy co kierowcy powiedza i bedziemy miec pelen obraz.. degradacja tez bedzie wazna
13.03.2010 13:11
0
mam nadzieje ze jutro będzie dobrze, chyba miał miękkie opony jak reszta.
13.03.2010 13:11
0
Będzie dobrze!!!
13.03.2010 13:11
0
Te żołędne d...ki z tego badziewnego polsatu nie podali (chyba że nie dosłyszałem) na jakich gumkach jechał Kubica w Q3 być może na twardych stąd ten nie najlepszy czas ;-)) Jezeli ktoś zauważył proszę o info z góry dziękuję ;-))
13.03.2010 13:11
0
patrzac na opony to robert na twardych wiec moze byc tak ze wszyscy zjada a on moze jeszcze z 10 kolek pociagnie
13.03.2010 13:12
0
jesli wszyscy sa na miekkich a Kubek na hardach to: po ok 10 okrazeniach ( moze wczesniej ) kierowcy przed Kubica zaczna zjezdzac na zmiane opon. Wtedy Kubek moze nawet byc przez chwile pierwszy :) a jesli zrobi nam powtorke z Australii tylko bez rozbijania autka to moze byc ciekawie. Na ostatnie 13-15 kolek komplet swiezych miekkich opon i lekki bolid.. moze byc ciekawie
13.03.2010 13:12
0
kurde to jakie mial twarde czy miekkie?
13.03.2010 13:12
0
@18 W poprzednim sezonie walczyly 2 zespoly, teraz conajmniej 4 wiec bedzie ciekawiej nie? Force india poszla do przodu rowniez
13.03.2010 13:12
0
Zobaczymy jutro, na razie renault wypada przeciętnie. Za to ujmujące są ujęcia pustego toru na pustyni- takie tam jest zainteresowanie tym sportem. Ci co oglądają to wiedza co się dzieje na takiej Monzie choćby już w piątek. Jakbym spotkał teraz Berniego to bym go wystrzelał po pysku.
13.03.2010 13:12
0
Smiechu warte te wasze komenty ! Jest ok , a wy marudzicie . Co wy myśleliscie , że o PP będzie walczył . W 2 sektorze cały czas mieli problem , "a wy mogło być lepiej" . Brawo Robert !!!
13.03.2010 13:13
0
każdy patrzy że Robert na 9... a ja widzę doskonałą strategię Renault ;] wszyscy bodajże mają miękką mieszankę z czego Robert ma twardą... wszyscy przed nim zjada wcześniej i Kubica będzie sobie nadrabiał czas... na twardej mieszance przejedzie spora ilość okrążeń podczas gdy inni będą musieli po kilkunastu okrążeniach zjechać po twardą mieszankę... a Robert zjedzie później mi będzie miał miękką mieszankę i bardzo lekki bolid więc będzie ładne czasy kręcił.. widzę to pozytywnie :)
13.03.2010 13:13
0
Myliłem się... Jednak w Q3 część zdecydowała się na softy - zdaje się że RedBull, Ferrari i McLaren (ale jakąś Ferrarkę widziałem na twardych, podejrzewam że Alonso). Kubica chyba na twardych.
13.03.2010 13:14
0
Tragiczna transmisja polsatu.... Nie ma stałej tabelki z czasami, jedynie tabele pokażą jak juz jest dfawno po wszystkim a nie nabierząco. W tamtym sezonie tabela z czasami byla przez caly czas teraz nie wiadomo co sie dzieje kto jest gdzie -.-
13.03.2010 13:14
0
Będzie dobrze oby tylko start się udał Robertowi to liczę na 6 miejsce.
13.03.2010 13:14
0
Taktyka wygląda interesująco! Rober startuje na twardych pojedzie dalej niż inni... jak bedzie miał pusto przed sobą odrobi stratę i zmieni sobie spokojnie opony.
13.03.2010 13:14
0
No dokładnie o to samo mi chodziło o co Avalonowi :) tez to tak widzę ... jutro będzie ciekawie
13.03.2010 13:15
0
No Polsat zawalił na całej linii. Za nic się nie połapiesz kto jest który ;/ Kto mi wreszcie na 100% czy Robert jechał na twardych czy na miękkich oponach?
13.03.2010 13:15
0
nie wiem na jakich oponach jechal Kubica ale sadzac po czasie z treningu, wnioskuje ze Kubica pojechal w Q3 na oponach twardych. ta taktyka moze okazac sie tepsza od pozostalych zespolow. Przy duzym obciazeniu miekkie opony szybko sie zuzyja, a co wiecej miekkie opony daja duzo lepsze czasy dla lzejszego bolidu. Nie mam pewnosci ale mysle ze bedzie dobrze.
13.03.2010 13:15
0
Musiał jechać na twardych, bo różnica między Q2 i Q3 wynosi 0,7sek. Chyba, że tak oszczędzał.
13.03.2010 13:15
0
sam niezwruciłem uwagi na jakich oponach zasuwał Robercik w Q3 ale jak na twardych to ja go widze w pierwszej 5 na mecie
13.03.2010 13:16
0
Czekam na sprawdzoną informację na temat opon Roberta jaką miał mieszankę?? Zientarski ględził że miękką ale ja mu w nic nie wierzę??
13.03.2010 13:16
0
Mysle ze dobry wynik Roberta brawo dla Schumiego 7 miejsce.
13.03.2010 13:16
0
wszystko wskazuje na to, że forma renault jest wyzsza niz w koncowce ub sezonu. 4 miesiace prac nad rozwojem bolidu raczej zostały dobrze wykorzystane. Szkoda tylko że zdecydowano sie dołączyć KUB Pietrowa, bardziej doswiadczony KOV byłby idealny. Oceniam, ze poczatek sezonu RENAULT bedzie 4 - 5 zespołem i bedzie następowała poprawa osiągów (nowe silniki). Wyniki indywidualne KUB tez powinny byc dobre, regularne wskakiwanie do Q3 i koniec w pierwszej 8 (przy odrobinie szczescia jakies podium).
13.03.2010 13:16
0
59. riqoor Dokładnie a Borowczyk mnie drażnił bo przez Q 2 nie wiedziałem nic innego, ciagle cos piprzył nie od rzeczy, musiałem poczekać na Q3 zeby wiedziec który i czy awansował Kubica
13.03.2010 13:17
0
Ciekawe czemu realizator usunal slupek z pozycjami kierowcow wyswietlajac go tylko co jakis czas. Przeszkadza mi to.
13.03.2010 13:17
0
wyjeżdżał z garażu na miękkich! tak mi się wydaje. zawalił 2 sektor, dajcie sobie powiedzieć!
13.03.2010 13:17
0
Do kitu ta 3 część sesji . Nie pokazali Kubka i nie można w sumie stwierdzić na jakich oponach jechał, a nasi "profesjonalni" komentatorzy nawet się nie zająknęli na ten temat.
13.03.2010 13:17
0
p.s: buhahaha...co za buraki z tych komentatorow polsatu! Podniecali sei Buttonem ze kreci w Q2 najlepszy czas a to byl pomiar do 10-tego czasu, hahahahaha...a pozniej sie zdziwili ze zajal dziesiate miejsce i stwierdzili jednoglosnie ze napewno stracil w trzecim sektorze!!! Co za nieprofesjonalizm!
13.03.2010 13:17
0
Czy Alkaida mogłaby uprowadzić prowdzących studio F1 w Polsacie i przetrzymac ich do połowy Listopada w klimatyzowanym lochu?! O czym oni mówią? Niech zaczną gadać o strategii bo jak rany. Co z tymi oponami?
13.03.2010 13:17
0
FATALNA GRAFIKA.Nic nie wiadomo co się dzieje na torze-[jakie czasy]Trzeba czekać,aż komentator powie co i jak.TRAGEDIA.
13.03.2010 13:18
0
I jeszcze mój ulubiony komentator wrócił by snuć swoje opowieści o oponach aż do jesieni. Wydaje mi się ze jak facet chce zjechać na ręcznym to otwiera stronę Pirelli albo jakoś tak.
13.03.2010 13:18
0
Ogladalem relacje na RTL i jesli mnie wzrok nie mylil i dobrze zrozumialem niemiecki to KUB i SUT jechali na twardej mieszance
13.03.2010 13:18
0
Być może. Jeżeli zawalił to szkoda, ale żeby 2 sek. straty z tym samym silnikiem do RBR ?
13.03.2010 13:18
0
jedno pytanie twarde czy miękkie?
13.03.2010 13:19
0
Stawiałem na Wafla. Szkoda Williamsów. Kolejny sezon wtopy, chociaż Hindenburger prezentuje się groźnie.
13.03.2010 13:19
0
69. marioblondi komentowanie było żałosne, Q3 trwa 10 minut a oni opowiadają o przepisach, nic nie było wiadmo oprócz tego co nam pokazał operator kamery 1/10 za takie komentowanie
13.03.2010 13:19
0
Za wyjątkiem Sutila wszyscy ukończyli Q3 na miekkich oponach.
13.03.2010 13:19
0
no i gdzie są te przemądrzalece co twierdzili że Alonso będzie objeżdżał Massę jak dziecko ? bo nie widać ani jednego, za to widać 0,4 s różnicy... bardzo dobrze Hamilton. a co do tego niby nadzwyczajnego tempa Renault na pełnym baku to proponuje zaczekac do jutra bo dziś to można powiedzieć że Lotus tez lepiej pojedzie na pełnym ;)
13.03.2010 13:19
0
Mówiłem, że jeśli Robert wejdzie do Q3 będzie sukces dla reno, no i wszedł. Jednak różnice są ogromne, myślałem, że pierwsza 10 bez problemu zmieści się w 1 sekundzie. Mimo wszystko reno leciutko mnie zaskoczyło, na plus oczywiście, bo cały czas myślałem, że będą poza 10, ale rewelacji i tak nie ma. Dobrze ze ten oszust z Ferrari nie zdobył PP, bardzo się cieszę, że Felippe jest przed nim. PS. Przepis o startowaniu pierwszej 10 na tym samym komplecie opon co w qualu jest strasznie kretyński.
13.03.2010 13:19
0
Miło że Krystian Sobierajski jest w studio - jego można posłuchać.
13.03.2010 13:20
0
Że nie było tabelki z wynikami , to nie wina Polsatu .
13.03.2010 13:20
0
wie ktoś na jakich oponach ?
13.03.2010 13:20
0
@ 59. riqoor - nie tylko polsat, na bbc tez do d..y, nie ma juz takich tabelek jak rok temu :/
13.03.2010 13:20
0
O oponach to on gada dużo tyle ze nie to co trzeba
13.03.2010 13:21
0
kurcze ale transmisja z bahrajnu do bani, nie mozna sie bylo polapac w czasach i to nawet nie jest chyba wina polsatu bo przekaz do wszystkich stacji jest jednakowy ale komentatorzy polsatu mimo ze maja czasy przed soba i tak sie pogubili mam nadzieje ze jutro bedzie lepiej bo dzisiaj to masakra
13.03.2010 13:21
0
Ludzie. Ale ta relacja z polsatu to jedna wielka pomyłka. W ogóle komentatorzy gadają o czymś co nie jest w ogóle istotne, nie pokazują wyników, nie wiadomo kto jest który. Czy to naprawdę problem z lewej wyświetlać cały czas aktualne wyniki? Kolejności końcowej dowiedziałem się z internetu. ŻALLL!!!
13.03.2010 13:21
0
kubica na 100% na miękich
13.03.2010 13:22
0
jest dobrze!!! Reno ma zaje...tempo wyścigowe taki Vettel bedzie jechal wolniej od kubka zobaczycie:) 5 miejsce w zasięgu
13.03.2010 13:22
0
Jak Kubica ma miękie opony to taktyka tragedia, zjedzą go bolidy z 11-14 miejsca
13.03.2010 13:22
0
komenty pana Borowczyka -kicha reaizator mało Renie pokazywał , brak słupka z czasami jest denerwujący szkoda że Pietrow bliżej Robcia nie podjechał 17 mieejsce raczej bez szans na jakiekolwiek punkty
13.03.2010 13:22
0
80. eveafterdark - Alonso musiał popełnić błąd na ostatnim kółku, nie wierzę, że nagle Massa bez niczego wykręca lepszy czas od niego.
13.03.2010 13:22
0
Może powie na jakich jechał jak będą od polsatuz nim rozmawiać.
13.03.2010 13:22
0
kurde i nadal nie wiadomo czy Kubica na twardej czy na miekkiej...
13.03.2010 13:22
0
No i po kwali. Juz jestesmy troche madrzejsi. I KTO TAK WCZORAJ MOWIL JAKII TO RED BULL SLABY . ? Ze maja powazne problemy ? Podsumowujac Vettel jezdzi po prostu swietnie . Zdecydowanie lepiej niz Webber mimo ze Mark tez ladnie pojechal. Jezeli taka forme ytzrymie I Red Bull i Vettel to sa to kandydacio do mistzra choc trudno juz przesadzac to zbyt wczesnie . Ferarri bardzo mocne zaskoczeniem jest to ze Massa odsatwil o ok. 0.4 s Alonso . Ta sama sytuacja W Mercedesie To Rosberg byl lepszy niz Schumi o ok. 0,3 s ( chcociaz to nie jest az tak zaskakujace bo Rosberg od piatku prezentowal sie lepiej ) Rosberg pojechal swoje chco powinien lepiej a Schumi zaskoczyl negatywnie ( chcoc nie jest tragicznie ) Ogolnie Merc mnie troche zdziwil , liczylem na wiecej , szkoda . Mclaren ladnie chodzi mi o Hamiltona bo widac ze jest zancznie lepszy od Buttona. Kubica zrobil kawal dobrej roboty szczegolnie patzrac na wynik Petrova ( na razie jak juz wczesniej mowilem jest miedzy nimi barzdo duza roznica ) . Jeszcze raz podsumowujac (moje odczucia) , ciesze sie ze wygral Vettel i zycze mu zwyciestw w tym sezonie za to jak jezdzi . Z wyniku Schumiego jestem raczej niezadowolony . Kubica zrobil dobry wynik.
13.03.2010 13:23
0
Jeszcze jedno. Co z tym Chandhokiem? Miał nie być dopuszczony do kwalifikacji to dlaczego jeździł?
13.03.2010 13:23
0
78. murmunder Jestem osłabiony komentatorami i ogólnym brakiem informacji o kolejności na ekranie. Niech Polsat się tym szybko zajmie bo jak rany ...
13.03.2010 13:23
0
Szkoda, bo jeżeli ma miękkie to stracił przynajmniej dwa miejsca... a miękka mieszanka w Renault spisuje się: "Super-miękka mieszanka spisuje się bardzo dobrze"-Alan Permane.
13.03.2010 13:23
0
mi brakuje mikołaja, potrafił ogarnąć borowczyka w komentowaniu. kochański kompletnie się nie nadaje na komentatora. borowczyka i sokoła szło słuchać, teraz komentarz jest wydaje mi się zbędny, zbyt dużo zamieszania wprowadzają.
13.03.2010 13:24
0
@ freeqstyler / yaneq - teraz możecie mi przyznać rację, bo jednak Q3 na miękkich tak jak i start wyścigu i będą co najmniej 2 pit-stopy miękkie-twarde-miękkie.
13.03.2010 13:24
0
Cała 10 była na miękkich - info wg live timing
13.03.2010 13:24
0
chandok, zdaje sie jezdzil w treningach, tylko bez czasow pomiarowych. moza to furtka by dopuscic go.
13.03.2010 13:24
0
No jak słyszę tę gadaninę komentatorów polsatu to szlak mnie trafia! Oni tam walczą a tu nawijka o Sutilu, Schumaherze i innych, nic o międzyczasach Kubicy, o jego oponach. Po Q2 tekst przed reklamami - Kubica 7, po reklamach juz 10 - o co kaman? Można głos wyłączyć. Co do kwalifikacji jest taj jak myślałem - Reno niewiele się poprawiło i bazuje głównie na konstrukcji sprzed roku. Kubek wycisnął wszystko. Vettel dzięki silnikowi reni i mniejszym obciążeniu paliwem objechał Ferrari i innych. To dobry znak dla Kubka, muszą chłopaki jeszcze trochę popracować bo widać duży potencjał.
13.03.2010 13:24
0
cholera. Kto ma polsat sport extra i zobaczy ( usłyszy lub przeczyta) jakąś potwierdzoną info na jakich oponach Kubek przeciął q3 to prosimy o info. THX
13.03.2010 13:25
0
OK - oprócz Sutila ale od odstawał o 0,5 s od Kubicy i ponad 2,3 od Vettela
13.03.2010 13:25
0
96. luka55 Ja twierdziłem ze jest słaby, myliłem się. Ale mimo to sądzę ze Ferrari jest mocne i to bardzo. Nic jeszcze nie wieme ale oni zjechali w Q 3 na zmianę opon, zaczynali z miękimi ale z jakimi skończyli tego nikt nie wie
13.03.2010 13:25
0
Panowie jest nieźle Renia prowadzi się super jak jest zatankowana (nie jest nad sterowna) ponadto startuje na twardych dalej pojedzie zobaczycie że pojedzie lepiej o schumachera
13.03.2010 13:26
0
Świetne rozpoczęcie sezonu przez Ferari!! Gratulacje dla ALONSO i Massy !!!
13.03.2010 13:26
0
Roberto na 100 % na twardej gumie. Będzie podium !!
13.03.2010 13:26
0
jak Kubica miał miękkie to lipa ;/
13.03.2010 13:26
0
brawo ferrari-tak trzymać!!!!!
13.03.2010 13:27
0
Polsat się postarał bo wreszcie (chyba) są na miejscu a nie w studio. Przynajmniej odrobine więcej wiedzą.
13.03.2010 13:27
0
uff... no to będzie doskonała strategia Renault ;] Robert na 1 pit stop :D
13.03.2010 13:27
0
Jechali na twardych, ok ale jesli beda tracic blisko sekunde na okrezniu, a wszystkie dotychczasowe rezultaty na to wskazuja, to i tak jest pozamiatane i zadne stretegie tu nic nie zmienia.
13.03.2010 13:27
0
na live timingu napisali , że wydaje się , ze wszyscy na miękkich,
13.03.2010 13:27
0
jedni mowią na twardych drudzy na miękkich kiedy jakaś oficjalna informacja do bo kubicy
13.03.2010 13:27
0
I dobrze .. teraz poczekamy na wyścig i zobaczymy jak bolidy spisują się na pełnym baku. No i okaże się kto jest najlepszy w" EKO-drivingu" :D A co do TRANSMISJI to jest BEZNADZIEJNA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Niemcy też tak pokazują ? Bo mam zamiar się przerzucić na ich transmije ....
13.03.2010 13:27
0
Nie narzekajcie na Schumachera, to nie te czasy gdy Ferrari dominowało. Zresztą kolorki Ferrari są paskudne w tym sezonie, ten biały psuje ogólny wygląd bolidu. Nie martwię się o Renówkę, po czasach Q2 widać że są blisko 5-6 miejsca, i rzeczywiście im nie poszło w drugim sektorze w Q3. Na pewno nie są niecałe 2s gorsi, maksymalnie 1s przy lekkim bolidzie. :)
13.03.2010 13:28
0
Czy naprawdę nie ma innego prezentera niż W. Zientarski?? Krzysztof Ibisz byłby lepszy niż ten psełdo-fachowiec!
13.03.2010 13:28
0
@93 no, ale własnie o to chodzi, że by w Q jechać bez błędów... :) w Q presja i prawdopodobieństwo błędu jednak większe niz w wyścigu. A jeszcze co do tempa wyścigowego... myslę że to się okaże dopiero popierwszym wyscigu, wszytsko co piszemy wyżej to tylko przypuszczenia, poza tym to tempa na różnych torach u różnych ekip i tak będzie rózne, tak było jest i będzie
13.03.2010 13:28
0
fakt, spodziewałem się twardych opon u większości bolidów. jest inaczej. jutro zobaczymy czy było warto.
13.03.2010 13:28
0
110.Hendrik dajesz głowę za to info??
13.03.2010 13:28
0
113, zawsze są na miejscu !
13.03.2010 13:28
0
Jak ktos chce widzieć czasy to trzeba sie zalogowac na f1. com i zobaczyc live timing. Jest aktualnie kazdy sektor...pogoda itp. Ja zawsze z laptopem przed TV siedze i wiem co sie dzieje na torze. A co do Alonso to popełnił błąd i myknie Masse na pierwszym zakręcie...jest od niego znacznie szybszy co pokazały treningi i Q1 i Q2. Massa sie nadaje na pomocnika a nie na mistrza...
13.03.2010 13:29
0
Beznadziejne te komentarze co poniektórych, znawcy nie z tego świata. Proszę nie zapominać,że jutro jadą cysterny i przy tej pogodzie będą się opony zużywać bardzo szybko, a Robcio jechał na twardych, co dało gorsze kwalifikację, ale jestem pewien,że da profit w wyścigu, a punktów nie zdobywa się w kwalifikacjach tylko w wyścigu myślę,że jutro Robcio pierwsza 5.
13.03.2010 13:29
0
Teraz już nic nie wiem jedni piszą na 100% na miękkich, a zaraz czytam, że 100% na twardych. Może niech ktos usłyszy co Robert powiedział na temat opon jakie miał.
13.03.2010 13:29
0
Cieszy mnie słaby Mercedes i Maclaren
13.03.2010 13:29
0
jedni mówią że 100% na twardej a drudzy, że 100% na miękkiej.. OGARNIJCIE SIĘ!
13.03.2010 13:30
0
116. Magnetron - Sutil teraz w wywiadzie potwierdził, że ukończył qual na twardych oponach
13.03.2010 13:30
0
jedno jest pewne na 100% jechał w oponach
13.03.2010 13:31
0
prawie 2 sek straty ,przepasc pomiedzy miedzy 1 a 9 miejscem
13.03.2010 13:31
0
Brawo Sebastin!Mam nadzieje,że jutrzejszy wyscig ukonczy na 1 miejscu.Chociaz za soba ma nieciekawe towarzystwo,ale mysle,że sobie poradzi.
13.03.2010 13:31
0
kubica w Q2 mial czas ponizej 55 sekund wiec z ta sama iloscia paliwa i z ta sama mieszanka w Q3 wykrecil czas gorszy o sekunde? nie chce mi sie wierzyc wydaje misie ze jechal na twardej...
13.03.2010 13:31
0
Krzysztof Ibisz i Mariusz Pudzianowski na komentatorów POLSATU F1 xD Pewnie by byli lepsi :P
13.03.2010 13:31
0
UWAGA OFICJALNIE !!! Na RTL podali że jedynym na twardych oponach był Sutil!
13.03.2010 13:31
0
hehe usmialem sie, twierdzicie ze po kwalifikacjach wszystko wiecie?? no jestescie geniuszami. wyscig dopiero pokaze co i jak. liczy sie to na jakich oponach beda jezdzic i z jakim obciazeniem, ile spala dany bolid oraz jak sobie radzi przy duzych ilosciach paliwa. to ze z pustym bakiem jakis bolid jest super szybki nie oznacza ze bedzie szybszy od innych gdy sie go zatankuje bo ponad 100kg paliwa (i to duzo ponad 100) zrobi bardzo duza roznice jesli chodzi o balans i zuzycie miekkich opon,a do tego duzo bedzie zalezalo od przelozen skrzyni biegow. jesli skrzynia jest zbyt szybka to beda problemy podczas duzych ilosci paliwa. Zobaczycie ze beda jaja podczas wyscigu.
13.03.2010 13:31
0
hugo rozwaliles bank teraz
13.03.2010 13:32
0
Poza tym wydawallo mi sie, ze mowili o supermiekkich dla Kubicy...
13.03.2010 13:32
0
Jest jeden myk jeśli ktoś Q3 jechał na twardych to będzie miał znacznie bardziej konfortową sytuację. RBR i SF poszły na miekkich więc po niewielu okrażeniach będa musieli się zgłosić po zmiane opon, przy takiej małej ilości okrążeń oraz obciążeniu paliwem dużo nie nadrobią, więc jest szansa , ze dostaną sie wo okolice debiutantów :_)))))
13.03.2010 13:32
0
Zastanawia mnie tylo czemu Kubica 2 Q3 miał sporo gorszy czas niż w Q2? Prawie o sekundę!! A przecież w Q3 właśnie jadą z pustymi bakami. Czy coś się stało na torze? Bo z czasem z Q2 miałby miejsce w pierwszej 5-tce.
13.03.2010 13:32
0
Jedno wiemy napewno Robert jest szybszy od wszystkich oprócz wielkiej trójki. A Ferrari pokazuje że jest mocne w obu bolidach. Nie przewiduje że Vettel odda jutro miejsce bo ma napewno mniejszy bak od Ferrari
13.03.2010 13:33
0
131 zapomniałeś dodać miękkich:)
13.03.2010 13:33
0
s1 i s3 mial robercik dobre, w s2 mu nie poszlo. popełnił jakiś bład. zrozumcie to! jechal na oponach miękkich
13.03.2010 13:33
0
124. W poprzednim sezonie było pare GP, ze Borowczyk z Kochańskim komentowali ze studia. Wtedy już kompletnie nic nie wiedzieli.
13.03.2010 13:33
0
Jeśli Kubek na miękkich to czs słabiutki w porownaniu do najlepszych. Jeśli jechał na twardych, to całkiem o.k. Zastanawia mnie Witek trochę. Dlaczego tak słabo?? Presja, stres .... sam nie wiem. W sumie bez niespodzianek. Widać też dobitnie, że Sauber w czasie testów jeździł na oparach. W kwalifikacjach nie zabłyszczeli gdy inni też kręcili czasy na pusto.
13.03.2010 13:34
0
@141 ale maja setup na pelny bak a to znaczne zmienia prowadzenie bolidu
13.03.2010 13:34
0
Teraz jęczycie wszyscy na jakich oponach jechał jest w porządku na ta chwile Renault jest 5 siła w F1 aczkolwiek charakterystyka toru z brakiem szybkich zakrętów powinna pasować Renault. Renault est tam gdzie sie spodziewałem. Zawiódł Sauber i Williams, spodziewałem się też więcej po McLarenie. Schumacher się jeszcze rozkręci. Co do nowych zespołów to i tak dobrze ze nikomu nic nie odpadło. Nie bedę juz po nich jechał bo troche mi ich szkoda heh
13.03.2010 13:35
0
murmunder @107 Nie zebym sie wymadzral ztym Red Bull bo faktycznie wczoraj mozna bylo odniesc wrazenie ze cos nie jest tak ale przeczuwalem ze to nie sa zadne powazne problemy. Ferari owszem masz racje sa bardz bardzo mocni. Skonczyli chyba na miekkich ale nie wiem na 100 % . Mnie zaskoczylo to jak juz pisalem ze Massa prawie o 0,4 s lepszy od Alonso .
13.03.2010 13:35
0
No to Vettel pojechal na ostro. Ferrari na szybkim kolku jest tez bardzo konkurencyjne. McLaren i Mercedesy lekko ponizej moich oczekiwan, ale w wyscigu moze byc zupelnie inaczej. Brawa dla Roberta i znajac charakterystyke silnikow Renault mozna jutro oczekiwac awansu. P.S co do Borowczyka to jak go dawniej bronilem tak teraz mnie irytuje tymi bzdurnymi komentami i sztucznym robieniem nie wiadomo jakiej aury przy szumacherze. Ja rozumie ze statystycznie to najlepszy kierowca, ale statystyka to jedno a historia i prawdziwe zycie to drugie. Wg wszelkich cenionych sondarzy (ostatnio nawet przeprowadzaonych na padoku wsrod wszystkich zyjacych kierowcow F1) zawsze uznaje sie Ayrtona Senne za Najlepszego. Owszem to zdanie bardziej rozmantycznego podejscia do tych kwestii i nie da sie tego udowdnic. Tak jak nie da sie udowdnic ze sie kogos kocha , a jednak tak jest. Wracjac do Schumachera to oczywicie tez wielka legenda bez wzgledu na (sympatie czy antypatie) ale w tej chwili mamy nowy sezon i nowy uklad sil i teraz jest tylko jednym z kierowcow (puki co nawet gorszym od Rosberga). I jakos kwiecisty jezyk Borowczyka brzmi co najmniej smiesznie i infantylnie - zwlaszcza tak czesto powtarzany. Wiecej tresci i komentowania tego co sie aktualnie dzieje na torze a mniej dywagacji o przeszlosci... panie Borowczyk.
13.03.2010 13:35
0
141. Stfforek - Kubica jechał zachowawczo i oszczędzał opony, dlatego wolniejszy czas na miękkich
13.03.2010 13:36
0
137 papciar Zgadzam sie z Tobą w 100% dodam do tego jeszcze że równa jazda kierowcy będzie tu szalenie ważna jeśli chodzi o tempo i zużycie opon ,równe tempo daje przewagę w wyścigu wygranie Q3 świadczy że Vetel choć dobry z niego kierowca wygra to GP trzeba najpierw do mety dojechać
13.03.2010 13:36
0
borowczyk przez 15 min nie widzial ze chandok w q1 jezdzi. amatorszczyzna i brak szacunku dla widzów
13.03.2010 13:37
0
Robert jechal na twardych oponach bo sie specjalnie na koniec przyjrzalem i reszta miala miekie a on twarde zobaczymy jutro jak bedzie
13.03.2010 13:37
0
jedni piszecie miękkie drudzy że twarde..... ludzie jak ktoś wie na pewno niech pisze a jak się mu tylko wydaje że wie niech siedzi cicho...
13.03.2010 13:37
0
rf1paddockpass @jacekjezierski Soft tyres in Q3. And you have to start the race using the tyres you set the best lap time with. rf1paddockpass Just back from Robert's TV scrum. He's happy to be in Q3, unhappy to be only P9 at the end. Had a big snap in turn 16 that cost him 0.5s
13.03.2010 13:37
0
Zawiedziony postawą Reni nie jestem i wynikiem Roberta też nie. Ale komentarz i realizacja transmisji, to tragedia!! Po raz pierwszy narzekam, bo do tej pory byłem wyrozumiały.
13.03.2010 13:37
0
Co do braku tabelki to wina arabusów, w innych krajach ludzie też narzekali na jej brak, więc tu akurat wina nie leży po stronie Polsatu. Za to komentarze naszych rodzynków to już inna bajka...
13.03.2010 13:37
0
jakby Polsat tak nie oszczędzał to już by ktoś wywiad robił z Kubkiem w Bahrajnie i by była jasność
13.03.2010 13:38
0
haha no nie mogę.. najlepiej poczekajmy na wywiad bo z tymi oponami to już mnie głowa boli.. może KUB coś powie o oponach.
13.03.2010 13:38
0
148. david9 - 6 siłą, bo Sutil z FI jest trochę przed Robertem, jechał w Q3 na twardych dlatego jest 10 - inaczej Robert miałby pewne 10 miejsce, ale to i tak dobrze jak na początek sezonu
13.03.2010 13:38
0
Gdyby działała reguła 107% bolidy HRT F1 nie jechały by jutro. 107% to 2:02.088
13.03.2010 13:38
0
Witkowi sie podobno Hans odczepił
13.03.2010 13:38
0
a tak to panowie w studiu widzą i wiedzą tyle samo co my, live timing tez każy może obie włączyć.
13.03.2010 13:38
0
miał miękkie, przyglądałem się i jestem pewien
13.03.2010 13:38
0
Jak Robert ma miekie opony to tragedia z tą strategią.
13.03.2010 13:39
0
151. Markbit - Teraz sprawdziłem, z Q1, Q2 i Q3 to właśnie w Q3 Robert miał najsłabszy czas. Wydaje mi się to bardzo dziwne. Bo jechał zachowawczo, bez jaj. Ciekaw jestem dlaczego bo potencjał jest.
13.03.2010 13:40
0
Szczerze to dziwię się że Wy, jako fani nie zwracacie uwagi na takie ważne sprawy podczas transmisji
13.03.2010 13:40
0
161 sutil jechal ostatnie kolko n miekich a kubica na twardych
13.03.2010 13:41
0
może być też tak ,że zjedzie już np po 3 okrążeniach zmieni na twarde i będzie już jechał do końca
13.03.2010 13:41
0
165 a ja jestem pewien ze ma twarde gumy
13.03.2010 13:41
0
sutil twardsze, a kubicy nie widziałem bo realizator coś niechętnie go pokazywał w Q3
13.03.2010 13:42
0
no tak mi sie zdawało że Sutil był na twardych więc jutro może być dobry wyścig dla ForceIndia a Kubica to sam nie wiem bo w całym Q3 był tylko 1 moment jak pokazywali go wyjeżdzającego z alei razem z wszystkimi więc ciężko ocenić. Tak czy siak trufno było oczekiwać czegoś więcej więc nie rozumiem rozczarowania co niektórych
13.03.2010 13:42
0
Może po prostu... popełnił błąd i dlatego 9... poczekamy na wywiad, dowiemy się...
13.03.2010 13:42
0
Niestety Kubek na miękkich. W zakręcie 16 miał uślizg, gdzie stracił około pół sekundy. Tak więc błąd kosztował go 2 pozycje. Więc z formą bolidu jest ok.
13.03.2010 13:42
0
ja bardzo uważnie się przyjrzałem i jestem pewien jak 2 + 2 daje 4 że robert jechał w oponach.
13.03.2010 13:43
0
majaf1 napisała Wam już, że na RTL potwierdzili że tylko Sutil na twardych
13.03.2010 13:43
0
a ci w studiu gadają o pierdołach zamiast podac na jakich oponach jechał kubica
13.03.2010 13:43
0
Jakby po trzech okrążeniach miał zjechać, to po co jechał zachowawczo ?
13.03.2010 13:44
0
@170 jedna zmiana opon na tym torze to samobójstwo.
13.03.2010 13:44
0
176 chyba na oponach
13.03.2010 13:44
0
Siedzę sobie w Zurichu i oglądam to w RTL słowa po niemiecku nie znając. No więc od razu z notebookiem na kolanach żeby komenty na Life Timingu i czasy widzieć. Bałem się że nie będę wiedział co jest grane skoro nie mogę oglądać F1 w Polsacie. No a tu okazuje się ,że lepiej rozumiałem co się dzieje na torze niż widzowie Polsatu... Co do tabeli końcowej to była pokazana przez realizatora jeszcze jak na torze znajdowały się kierowcy na okrążeniu zjazdowym. Czyżby Polsat jej już nie pokazał? W ogóle jestem pod wrażeniem RTL'u. Zaraz po zakonczeniu KWALI wywiad z Hornerem, Z Nikim Laudą, Z Rosbergiem, Szumacherem, fragment konferencji prasowej z Vettelem... Chyba z godzinę trwały relacje i wywiady po zakończeniu kwali. POLSAT jest do DU__Y
13.03.2010 13:44
0
hugo hahaha
13.03.2010 13:44
0
Według tego co wkleił 156. masaj, Kubica w zakręcie 16 miał problem (pewnie uślizg), który kosztował go 0.5 sekundy. Zatem już wiecie czemu w Q3 miał tak "słaby" czas.
13.03.2010 13:45
0
169. chlebekf1 - było dokładnie odwrotnie niż napisałeś ;-)
13.03.2010 13:46
0
@157 rafekf1: jak będziesz coś wiedział o jakimś oficjalnym proteście do Polsatu w sprawie "komentowania" i przekazywania transmisji to daj znać. Chętnie tam pojadę osobiście:)
13.03.2010 13:46
0
175.totalfun. Wiesz to po rozmowie z Kubicą??
13.03.2010 13:46
0
Jeśli Robert jechał na twardych oponach będzie ciekawie
13.03.2010 13:47
0
na jakich by niejechal jutro bedzie poza 10
13.03.2010 13:47
0
Obstawiałęm P6 Roberta. Mam nadzieje ze ma twarde.
13.03.2010 13:48
0
Szkoda, że Roberta nie puścili na początku Q3 na miękkich oponach na szybkie kółko i potem zmiana na nowe twarde pod wyścig. W sumie i tak przeczekali 7 minut, w czasie których mogli to zrobić.
13.03.2010 13:48
0
Usunięty
13.03.2010 13:48
0
WSZYSCY BYLI NA MIĘKKICH oprócz SUTILA! - dotarło ;-)
13.03.2010 13:48
0
JUŻ jest wypowiedź Roberta po kwalifikacjach na www.formula1.pl !
13.03.2010 13:49
0
wszyscy w top10 jechali na miekkich zdaje sie, wszyscy chceili pp
13.03.2010 13:49
0
Opony były twarde, ale zmiękły.
13.03.2010 13:49
0
Dajcie jakieś potwierdzone info o oponach, bo nie wiem jak obstawiać typowanie:)
13.03.2010 13:49
0
182. Look_a - warto jeszcze dodać, że dziś RTL rozpoczął transmisję F1 przed 9.00 a czas do rozpoczęcia kwalifikacji wypełniony był reportażami (ogólne wprowadzenie do nowego sezonu, zresztą robią tak co roku).
13.03.2010 13:50
0
No to jutro walka z Wiliamsem.... bo z Sutilem bedzie cieżko.
13.03.2010 13:51
0
195. kempa007 i reszta - Sutil po qualu wyraźnie mówił, że ukończył trening na TWARDYCH gumach!!
13.03.2010 13:52
0
to widać że Red Bull i Ferrari mają bardzo duży docisk no ale jaki to będzie miało wpływ na opony to chyba nie trzeba nikomu mówić w dodatku to paliwo oj będzie się działo.Ciekawi mnie ten czas Roberta Q3 1 sek.gorszy od Q2 .Coś przeszkodziło a może nie szarżował????
13.03.2010 13:52
0
Robert popełnił błąd w Q3, wg niego bolid zachował się niespodziewanie podczas hamowania i prawie wyrzuciło go z toru. Powiedział także, że przez to stracił 2 pozycje na starcie a renówka może rywalizowac z buttonem czy mercedesem.
13.03.2010 13:52
0
Haaa i co miałem racje ?
13.03.2010 13:52
0
A czas Kubicy z Q2 dawałby mu 4 miejsce ...
13.03.2010 13:53
0
Więc w wyscigu może by tylko lepiej.
13.03.2010 13:54
0
Tez ogladam na RTL bo jest tam pelna profesjonalka . Mimo ze super rzeznikiem z nimieckiego nie jestem to jednak na tyle ze wiekszosc zrozumialem . Mysle ze nawet osoby nic nie rozumiejace ppo niemiecku lepiej bybylyby zoorientowane niz z tego Polsatu . Przez 2 minuty sluchalem polsatu . MUSIALEM WYLACZYC . Kto moze niech oglada RTL tam sie zajmuja kwaliwikacjami jak sa kwalifikacje a nei pierdolami. Podawali wszystko miedzyczasy wszystkich kierowcow mimo ze realiztor ich nie pokazywal . Po wyscigu wywiady konferencja tak jak mowi kolega Look_a . Polecam jak ktos lubi profesjonalizm .
13.03.2010 13:54
0
191. Yotomeczek, czy tak trudno było przed sezonem poczytać o zmianach w regulaminie? O nowych zasadach w qual było już chyba ze sto razy. Nie wypisywałbyś takich bzdur teraz
13.03.2010 13:55
0
Jest szansa na to że w na następny wyścig Maurycy będzie w studiu. Oby to nie oznaczało że komentarz tez będzie ze studia.
13.03.2010 13:55
0
Wg mnie jest dobrze. WIadomo ze Renault będzie jednym do zdobywania pozycji za wielką czworką a w dzisijeszcyh quali Kubica czasem byl nawet szybszy od Schumachera czy Buttona. Widac ze Schumacher tak łatwo mial nie będzie. Nie lubi podsterownosci a ta wystepuje w tych bolidach. Będzie mu trzeba duzo czasu by walczyl o zwyciestawa ale moim zdaniem juz w wyscigu jutro pokaze duszę walczenego kierowcy. Patrząc na ostatnia grupe zawodnikow to widac ze w kwalifikacjach odpadac zapewne będą te 3 słynne juz espoly + ktos jeszcze. Co do Petrva to nie jest zle. Slaba pozycja startowa ale to jego pierwszy weekend F1 w karierze wiec pretensji do niego miec nie mozna. RedBull i Ferrari to jak na razie najmocniejsze chyba zespoly. Zapowiada sie pasjonujca walka.
13.03.2010 13:56
0
200. Marti ja go widizlaem na miekkich w qualu,ale byc moze swoj czas ustanowil na twardych...
13.03.2010 13:57
0
204. lekor, a mi sie wydaje ze jednak 7
13.03.2010 13:58
0
Vettek jutro zapewne zwycięstwa nie odda....Alonso objedzie Masse...Hamilton też ma szanse...
13.03.2010 13:59
0
nie jest źle myśle że P7 jest w zasięgu
13.03.2010 13:59
0
No i już wiadomo, że po Raneult nie ma co się w tym sezonie spodziewać, ale to juz raczej było wiadomo wcześniej. Ale mniejmy nadzieję, że z biegiem czasu w tym sezonie zaczną się troszkę rozwijać. I nie piszcie, że to dopiero pierwszy wyścig, bo pierwszy wyscig to jest aż pierwszy wyścig i w przypadku Formuły 1 dużo daje do myślenia, ale to chyba wszyscy wiedzą. No i cieszy mnie bardzo, że Ferrari wróciło do gry i przy okazji ich największy rywal McLaren. No i, że Massa ma tak świetną formę. Ciekawe jak to się poukłada ta stawka tych najlepszych. Red Bull chyba dobra forma, ale Webber miał dość dużą stratę do Vettela, tak jak Button do Hamiltona. No i jednak miło, że Kubica znalazł sie w dziesiątce. No i niespodzianką chyba jest Sutil. Już wiadomo kto będzie dobry, a kto niestety nie będzie dobry. No, a my liczmy pocichu na Roberta, a o punkty chyba możemy być spokojni, jak nic się nie wydarzy. GO ROBERT!!!
13.03.2010 14:00
0
Robert na początku wyścigu będzie miał wibracje :/
13.03.2010 14:00
0
Czyli jak Robert wkoncu na miękkich?
13.03.2010 14:00
0
Kubica Q2 1,54,963
13.03.2010 14:00
0
zapowiada sie ciekawy wyscig bo beda sie liczyc zupelnie inne czynniki niz w qualu (najwazniejsze to zurzycie opon i paliwa). Wiec co do faktycznego ukladu sil dopiero jutro bedzie mozna cos powiedziec. Co by nie bylo zapowiada sie ciekawie. I to czekanie na wyscig pozwoli mi przezyc jakos dzisiejsze imieniny tesciowej, na ktore zaraz wyjezdzam. Obym w spokoju jutro obejrzal wyscig ;).
13.03.2010 14:01
0
186. @Saint77 .... Tu chyba żadne ewentualne protesty nie pomogą. Polsat ma monopol n transmisje F1 w naszym pięknym kraju i dupa zbita. Robią co im się podoba. Zamiast lepiej, jest gorzej. Mi się marzy: Cezary Gutowski, Mikołaj Sokół jako komentatorzy z toru a z studia, to w sumie nie wiem. Jakieś propozycje??
13.03.2010 14:01
0
Pierwsze miejsce Felipe Massa Drugie miejsce Lewis Hamilton Trzecie miejsce Fernando Alonso Czwarte miejsce Sebastian Vettel Piąte miejsce Robert Kubica Szóste miejsce Jenson Button Siódme miejsce Michael Schumacher ósme miejsce N.Rosberg reno wydaje sie byc na 3 miejscu takie jest moje zdanie
13.03.2010 14:01
0
Nie wiem na jakich oponach pojechał, czy na twardych czy na miękkich, ale jedną będzie miał przytartą. ..............."Mając do dyspozycji tylko jedno okrążenie, utrata połowy sekundy w zakręcie nie pomaga. Po błędzie w 16 zakręcie chciałem nadrobić choć trochę straty. Niestety zblokowałem przednie prawe koło, więc jutro na początku wyścigu będą wibracje. Jutro damy z siebie wszystko. "
13.03.2010 14:02
0
– To była dosyć trudna czasówka i byłem całkiem zadowolony ze swoich okrążeń w pierwszej i drugiej sesji. Niestety w trzeciej, w zakręcie numer 16 zupełnie straciłem kontrolę nad samochodem. Podczas hamowania miałem potężną nadsterowność, nagle uciekł tył bolidu i niemal wypadłem z toru. Prawie się obróciłem. Straciłem bardzo dużo czasu. Musimy to przeanalizować, ponieważ nie oczekiwałem takiej reakcji – stwierdził Kubica. Zdaniem Roberta ta przygoda mogła go kosztować spadek o dwa pola startowe. – Jechałem naprawdę na limicie, więc w takich momentach takie rzeczy się zdarzają. Sądzę, że straciłem w ten sposób dwie pozycje startowe, ale cóż... Próbując nadrobić stratę nasz zawodnik popełnił jeszcze jeden, drobny błąd, który utrudni mu pierwszą fazę Grand Prix Bahrajnu. – Mając do dyspozycji tylko jedno okrążenie, utrata połowy sekundy w zakręcie nie pomaga. Po błędzie w 16 zakręcie chciałem nadrobić choć trochę straty. Niestety zblokowałem przednie prawe koło, więc jutro na początku wyścigu będą wibracje. Jutro damy z siebie wszystko. Mimo wszystko dziewiąte pole i tak jest dużym sukcesem. – Z drugiej strony uważam, że możemy być zadowoleni, ponieważ celem był awans do trzeciej czasówki. Trzeba być realistą. Przygotowania do sezonu rozpoczynaliśmy z dużą stratą. Sądzę że nikt nie spodziewał się, że Renault może być tak mocne i walczyć z Mercedesem czy McLarenem. Myślę, że mogliśmy być przed nimi, ale nie jesteśmy. Mimo to fakt, że walczyliśmy z czołowymi zespołami świadczy o tym, że dobrze wykorzystaliśmy przygotowania w lutym – dodał kierowca Renault. Ogólnie pierwsze w tym roku miarodajne porównanie bolidów na sezon 2010 dla teamu Polaka wypadło całkiem pomyślnie. – Teraz potrzeba nam jeszcze dużo czasu, aby się poprawić. Miejmy nadzieję, że uda nam się zrealizować nasze cele. Niektóre rzeczy w tym bolidzie są naprawdę bardzo dobre, a inne nie do końca i nad nimi właśnie musimy popracować.
13.03.2010 14:03
0
217. lekor no i co z tego, skoro w q2 dawalo mu to 7 czas, teraz tez nie byloby lepiej i nawet nie popelniajac bledu bylby najwyzej na 6-7. takie porownywanie czasow z roznych kwalifikacji nie ma zadnego sensu.
13.03.2010 14:04
0
Gdyby Robert przejechał równie szybko Q3 jak Q2 to była szansa na 4 miejsce w kwal. No cóż nie ma co gdybać, ważne że jest dobrze i będzie walka o punkty od początku sezonu.
13.03.2010 14:04
0
Robertowi te wibracje pomogą przecież on zawsze miał jakieś przykre historie i najwieksze sukcesy tez miał w bolidach z usterkami także chłopak sie podkręci ,że daje im fory i wygra :P
13.03.2010 14:04
0
Ale najlepsze było jak twierdzili że Button miał super czas i będzie 1 w q2 bodajże i nie widzieli że jego czas jest porównywany do 10 miejsca, a potem ten tekst "musiał popełnić błąd w trzecim sektorze"
13.03.2010 14:04
0
210. kempa007 - na ostatnie kółko wyjeżdżał na twardych i komentatorzy RTL-u od razu o tym mówili. Po treningu sam Adrian to potwierdził. Zastanawiałam się czy po kwalifikacjach się złamać i włączyć chociaż na chwilę PSE. Po przeczytaniu Waszych komentarzy już wiem, że nie warto. Przykre jeśli Polsat nic nie poczynił w kierunku ulepszenia transmisji F1.
13.03.2010 14:05
0
arthi- nie prawda dałoby mu to czas o dwie-trzy lokate wyższe niż w Q2. Może dlatego, że większość zawodników jechała zachowawczo ?
13.03.2010 14:05
0
"samochód ustawiony pod pełny bak i dlatego w Q3 na oparach Roberto stracił docisk na przedniej osi."
13.03.2010 14:05
0
206. luka55 tez jestem rozczarowany studiem smetnie na maxa jak juz slysze najlepszy kierowca to mnie rozsadza kiedys oglafdalem RTL izawsze robili zajebiste cisnienie a u nas gadaja o rzeczach oczywistych a nie wiadomo co sie na torze dzieje pozatym jak na pierwsza tv relacje to tez lipnie wyszlo malo bylo widac malo tabel z czasami itd.oby sie to zmienilo jak jutro bedzie tak samo przelaczam na RTL Pozdross
13.03.2010 14:08
0
oj bedzie podjum dla KUB. ma twardszą mieszanke
13.03.2010 14:08
0
220. seba030189 kolego oceniaj realnie, to nie pilka nozna. Zycze mu jak najlepiej, ale wydaje mi sie, ze 8 pozycja Roberta to jutro bedzie sukces.
13.03.2010 14:09
0
Najlepsze jak sie Kochański podjarał czasem Butona haha ale wtope sieknoł
13.03.2010 14:10
0
arthi Może nie można porównywać Q2 do Q3 ale Masa i Vafel sie porawili i odrazu są efekty.....
13.03.2010 14:10
0
Mogło być lepiej ,ale wyszło tak jak Kubica zapowiadał przed sezonem czyli środek stawki (pomijając 3 zespoły które ścigają się w swojej lidze). Ciekawe jest to jak jutro będą wyglądały taktyki poszczególnych zespołów i ile razy zwycięzca zdubluje najwolniejsze samochody. Myślicie że zdąży dwa razy, czy czy nie, ze względu na to, że "niedożyją" one polowy wyścigu?
13.03.2010 14:11
0
przestancie pitolić. Jechał na miekich i co sie z bolidem spierniczlo
13.03.2010 14:12
0
Sesja wyśmienita! Moje typy na rozmieszczenie kierowców na starcie są bardzo zbliżone do faktycznych wyników. Jedynie nie spodziewałem się wyższej lokaty Rosberga od Schumachera. Robert pojechał wspaniałe okrążenie w Q3 i mam nadzieję, że samochód będzie spisywał się znacznie lepiej na dłuższych przejazdach. Petrow widać ma ogromny potencjał i cieszy mnie fakt jego awansu do Q2. Niestety na wyżej nie było co liczyć, z racji jego pierwszego seznu oraz nie najszybszego bolidu w stawce. Tak jak kwalifikacje dobrze wytypowalem, tak z wyścigiem mam nadzieję nie będzie tak prosto. Chcę wiele wydarzeń na torze, a za Schumachera, Massę, Hamiltona i całe Renault ściskam mocno kciuki :-)
13.03.2010 14:12
0
A skąd oni mają wiedzieć co się dzieje na torze jak siedzą w studio obok w Polsce ? Opowiadają bajki na podstawie tego co widzą tak samo jak my. Sokół odszedł bo miał gdzieś takie oszczędności.
13.03.2010 14:13
0
Licząc, że na każdym okrążeniu np Senna będzie tracił 10 sekund to , ten oto wspaniały zawodnik ukończy wyścig ponad 8 minut po zwycięzcy .. Zapowiada się dłuuuuugi wyścig ;)
13.03.2010 14:14
0
238. RoninRonin Ty jestes tempy czy co?
13.03.2010 14:15
0
220. seba030189 vetel az tak chyba nie straci a Kubicy ja dalem 6 miejsce
13.03.2010 14:16
0
Liczę tylko na to że Reno jest dużo lżejsze niż reszta co da przewagę na starcie
13.03.2010 14:18
0
Ja na miejscu takiego Virgin zatankowałbym bolid na 1/2 wyścigu. Jechałbym w miarę "szybko", wprawił świat w zdumienie i potem powiedziałbym, że się zepsułem :) :D
13.03.2010 14:18
0
242. murmunder na to bym nie liczyl, zreszta RBR ma taki sam silnik
13.03.2010 14:18
0
Jakoś rewolucyjnych zmian w konstrukcji Renault na Bahrajn nie było. Pewne jest że bolid słabo się spisuje na szybkich zakrętach i to trzeba koniecznie poprawić bo na takich torach jak w Malezji, Belgii, Japonii i wielu innych może być ciężko.
13.03.2010 14:18
0
Na pewno nie jest lżejsze od Red Bulli - ten sam silnik :(
13.03.2010 14:19
0
238. RoninRonin , Ja się z tobą zgadzam, że każdy może popełnić błąd, ale jak się nagada takich farmazonów jak Kochański to przynajmniej trzeba się poprawić i zmienić gadkę a nie uciąć temat i udawać , że nic się nie stało. A swoją drogą to szkoda tego 16 zakrętu Roberta bo mógł być 6/7 - a tak jeszcze jutro będzie się męczył na tych gumach parę kułek. Jeżeli chodzi o sprawy Kubica vs Petrov - nie mam pytań proszę Państwa, nokaut.
13.03.2010 14:21
0
Miejmy nadzieje, że zatankowany Renault będzie się lepiej prowadził od reszty. Tak na prawdę zaważy prędkość zużywania się opon poszczególnych bolidów
13.03.2010 14:21
0
244. arthi ale ja niepiszę żeby odrazu wyprzedzał Vetella człowieku, przed nim jest ktoś inny
13.03.2010 14:23
0
Całkiem dobry początek sezonu . Roberta i Renault czeka jednak sporo pracy nad bolidem zawieszenie aerodynamika balans itd , co ciekawe słaby silnik pozwolił wygrać czasy Vetelowi co daje spore nadzieje na rozwój bolidu Kubicy i pewne jest że Renaul jest zespołem który pracuje z wyścigu na wyścig i jeżeli tylko monocock na to pozwoli myślę ze zrobią znaczne postępy.Trochę widac po Kubicy rezygnacje mimo wszystko , to jednak jego piąty rok w F1 a wielkich sukcesów trochę za mało (prze to cholerne BMW) jednak niech się nie poddaje wkońcu buton czekał 7 lat na tytuł mistrza a i to dzięki świetnej konstrukcji Hondy z roku 2009. Michael Schumacher odstaje jednak od reszty robi takie błedy widać ewidentnie ze nie radzi sobie z podsterownością i wyjeżdza mu auto na zakrętach już by lepiej dał pojeździć Heidfeldowi bo coś mi się zdaje że lepiej by wypadł.
13.03.2010 14:23
0
@247 - Pamietaj ze Pietrow to nowicjusz - i tak pokazal sie z dobrej strony momentami tylko nieznacznie odstajac od Roberta.
13.03.2010 14:23
0
Jedno pewne Button jest największym przegranym, Robert go jutro syknie
13.03.2010 14:24
0
@219 rafekf1: cóż, ze studia to tylko chyba młody Zientarski ale z tym to jeszcze długo poczekamy jeśli w ogóle się doczekamy. Chociaż Włodek Zientarski na swój sposób ma charyzmę i w porównaniu z Dowborem to niebo a ziemia:) Pozostaje chyba jedynie LiveTiming z f1.com, ale tym razem chciałem sobie obejrzeć Q na dużym 40calowym ekranie, bo w pokoju z kompem mam tylko małą 14 TV, więc nie za bardzo jest jak oglądać. A tu dupa zbita, nawet tabeli z czasami i miejscami nie pokazują na bieżąco tylko pod koniec sesji. A Borowczyk to już chyba sam nie wie co mówi, wszystko mu się plącze i nie nadąża za sytuacją na torze. Pamiętam jego komentarz z zeszłego sezonu: "proszę państwa, Robertowi założyli właśnie opony z tej bardziej miękkiej mieszanki. Z bardziej miękkiej proszę państwa oznacza, że nie z tej twardej"... tatuaże mi się obsunęły na kostki:))
13.03.2010 14:25
0
nwcale nie jest prawda to ze jesli ten sam silnik to taka sama waga w zeszlym roku ferrari i FI maja ten sam silnik i mimo ze Fi bylo lzejsze przejechalo tyle kolek co Ferrari. wiec liczy sie tez konstrukcja
13.03.2010 14:25
0
tyle bylo czekania zeby znow zobaczyc Vettela na p1 :/ takiego ukladu mozna bylo sie spodziewac, Robert best of the rest :) wydawalo mi sie ogladajac transmisje ze jednak jechal na twardej mieszance zbyt duza strate ma do czolowki, jutro bedzie bardzo interesujaco zwlaszcza poczatek i ciekawe kto ile wytrzyma okrazen z czolowki na miekkich oponach byle do jutra! i brawo Force India widac ze solidnie pracuja
13.03.2010 14:26
0
Panowie, nieźle:-) Ciekawe że w Q3 wszyscy znacznie gorsze czasy. Po Q2 musiała być zmiana ustawień pod wyścig. MSC cieniutko, tak jak sądziłem baty od Rosberga. Odejdzie pewnie w połowie sezonu;-) A RK oby na starcie przeskoczył ze trzy pola a o tempo wyścigowe się nie martwię!!!!
13.03.2010 14:27
0
Vettel w tym roku siegnie po Majstra...
13.03.2010 14:29
0
@257 maniak300 - po moim trupie:))
13.03.2010 14:29
0
249. murmunder, mimo wszystko nie liczylbym na cuda typu mniejmy nadzieje, ze renault ma najoszczedniejszy silnik i takie tam zyczenia wyssane z palca. Trzeba patrzec realnie, reanult jest 8-9 w stawce, to ze jutro startuje za schumacherem, ktory najszybszy nie jest, ale w wyscigu wyprzedzic sie nie da, dodatkowo komplikuje sprawe. Zreszta to juz nie przelewki i realnie patrzac wszystkie samochody przed kubikem sa szybsze, a kierowcy to scisla czolowka, ktora w kasze dmuchac sobie nie da.
13.03.2010 14:29
0
238. RoninRonin teraz byli na torze...
13.03.2010 14:29
0
Widze, ze troche sie tutaj amatorow nazbieralo ale to jest normalne.Rozwieje wasze nadzieje.Mozecie tak sobie zyc w nadzieji przez kolejne 10 lat i pisac takie farmazony.Robert Kubica jesli pozostanie w F1 do konca bedzie jezdzil w srodku stawki.Pisalem to po przejsciu Roberta do Renault i pisze to jeszcze raz.Renault to taki sam schab jak BMW.W zespole trzeba glownego mozgu, mega doswiadczenia i finezji technolgicznej.Kubica dostal sie do F1 ale nigdy nie bedzie majstrem.Nie dlatego ze jest slaby ale dlatego ze zaden mocny team go nie zatrudni.
13.03.2010 14:31
0
Punkty powinny byc. Pietrow zawiódł.
13.03.2010 14:31
0
też broniłem do tej pory komentatorów, ale muszą się poprawić. Musi być wiecej relacji z tego co się rzeczywiście na torze. Robert popełnił błąd w 2 sektorze, fakt. Ale zastanawiam się dlaczego wszyscy praktycznie (oprócz chyba tylko Massy) w Q3 mieli gorszy czas od Q2 o jakieś średnio 0,5 sek. Może rzeczywiście jest to kwestia setup-u pod wyścig, ale może ktoś wie coś więcej na ten temat? No bo jeżeli w Q2 jechali na innym setupie niż w Q3, to znaczy, że można szybko zmienić taki setup (kilka minut). No więc logicznie rzecz biorąc w Q3 powinni jechać na setupie pod lekki bolid, a przed samym wyścigiem, juz jutro (albo może zaraz po Q3), szybko zmienic na drugi setup. Nie jestem specjalistą, ale sobie m tak myślę, że super by było, gdyby taki setup (tu: rozumiem go jako przeniesienie środka ciężkości , chyba wzdluż bolidu) można było zmienić jednym ruchem (??) , tak że można by było przesuwać środek ciężkości na pit stopie .
13.03.2010 14:32
0
Porównajcie czasy Roberta i Hamiltona poza Q3 gdzie popełnił błąd to traci tylko 0,2s moim zdaniem jest dobrze
13.03.2010 14:32
0
261. podpuszczacz z onetu? :)
13.03.2010 14:33
0
253. @saint77 .... hehe ;) Coś tam pamiętam z tego teskstu jak przez mgłę ;) Tych wtop było zresztą trochę i jak widać panowie nie zamierzają spuszczać z tonu. ..... Mi tatuaże się nie obsunęły, bo zwyczajnie ich nie posiadam ;) ..... jeszcze ;)
13.03.2010 14:35
0
Jest dobrze i nie - ale i tak uważam że to dopiero początek sezonu ( tor specyficzny i wyjątkowo długi itd.), jednak w tym roku będą ważne opony ( jak bolid je traktuje i kierowca ) cieszy mnie to że Kubek mówi że są dobre obszary w bolidzie a te złe są zlokalizowane.
13.03.2010 14:36
0
261. @szmalec ..... dzięki zawodowcu, że sprowadziłeś nas amatorów na ziemię!! Pokłony przed tobą głębokie bardzo!!
13.03.2010 14:38
0
KUBICA JECHAŁ NA SUPERMIĘKKICH OPONACH.
13.03.2010 14:38
0
No to Witalij już chyba wie kto jest numerem 2. w Renault. I to tylko dlatego, że jest tylko dwóch kierowców w teamie. Obiektywnie patrząc na numer 2 zasługiwał Heidfeld, a Pierek to jest jakiś numer 4.
13.03.2010 14:38
0
@GMK "Ale najlepsze było jak twierdzili że Button miał super czas i będzie 1 w q2 bodajże i nie widzieli że jego czas jest porównywany do 10 miejsca, a potem ten tekst "musiał popełnić błąd w trzecim sektorze"" no to było dobre... patrzyłem na drugim checkpoint'cie był porównany do 10 miejsca z czasem -0.060 a oni gadają że jedzie po n1 :D pomyślałem WTF?! :D nadają się komentatorów jak ja na biegi na 100m :D
13.03.2010 14:39
0
250. rafnetpc Juz ubiegly sezon pokazal ze silnik to sprawa drugorzędna , liczą się rozwiązania areodynamiczne, zaiweszenie i przeniesienia napędu. Potencjal, co to znaczy potenchal, tu musi byc inzynier z wizja i kierowca jezdzacy bezblednie. Niestety moze to nie bedzie zbyt popularne, ale Vettel udowania, ze jest genialnym kierowca, jezdzi niesamowicie szybko na granicy i ma geniealny samochod. Vettel jest lepszy od Kubicy, moim zdaniem tak.
13.03.2010 14:39
0
szmalec: oprocz tego, ze jestes specem, to do tego jestes takze wrozka :)
13.03.2010 14:39
0
"I'm the only car on the hard tyre so it may be an advantage." Wypowiedź Sutila. Koniec tematu opon Kubicy :)
13.03.2010 14:40
0
nie wiem kolego po co ten ironiczny ton.Wiem ze wam paruja majty bo Polak jezdzi w F1 ale trzeba byc realista a nie skakac z kwiatka na kwiatek i co sezon budowac nadzieje i pozniej sie rozczarowywac.Mial jedno przypadkowe zwyciazstwo bo polowa ekipy wypadla no i amen.Jest w srodku stawki bo taki ma bolid ktory sie nie zmieni a wy sie jaracie.
13.03.2010 14:41
0
kempa007, czekam teraz na moją ulubioną rubrykę : pozycje startowe do GP (niestety już bez wagi bolidów). Ciekawe jest również to dlaczego prawie wszyscy w Q3 mieli gorsze czasy niż w Q2. Czy jechali na innych gumach, czy poprzestawiali bolidy z pustego baku na obciążony samochód - nie za mało czasu na zmiany ustawień?
13.03.2010 14:42
0
Red Bull jednak nie taki słaby jak się wydawało jeszcze wczoraj. Ciekawi mnie jak się sprawdzą na dłuższym przejeździe gdzie podobno Ferrari radzi sobie bardzo dobrze. Ale to tylko "podobno". Co do Renault to myślę że jest bardzo dobrze. Top 6 na początku sezonu z nadziejami że będzie lepiej. Ps. wpisując w google "f1orl" trafisz na ciekawą ligę F1 (ctdp 06) z nagrodami.
13.03.2010 14:42
0
Robert pojachał na tyle ile pozwolił mu bolid . Raczej nie widze szans awansu do pierwszej szóstki . Zwycięstwo rozstrzygnie się między Fernando a Sebastianem V. Liczyłem na więcej patrząc na testy po Sauberze i Mclarenie . Ciekawy wyścig sie zapowiada .
13.03.2010 14:42
0
263 Po Q3 nie możesz nic grzebać w bolidzie...
13.03.2010 14:43
0
szmalec wydaje Ci sie, nie wypowiadaj sie za wszystkich :), ale piszesz prostym jezykiem, wiec staraj sie chociaz trzymac poziom wpowiedzi.
13.03.2010 14:43
0
Moze Robert bdzie w pierwszej 5
13.03.2010 14:45
0
13 miejsce dla kbicy jutro to juz potiwierdzone
13.03.2010 14:46
0
Na TVN mówią, że Kubica ma jakiś defekt koła i pojedzie jutro do pierwszego stopu na takim defekcie.
13.03.2010 14:48
0
radzę wszystkim zachować ostrożność z ferowaniem wyroków, bo w tym roku tempo w wyścigu może być daleko różne od tego w kwalifikacjach
13.03.2010 14:48
0
A ja widzę potencjał w Renault, może nie tyle w Renault co w Ładzie. Trzymam kciuki za Pietrka bo jak zacznie dobrze jeździć to od ruskich posypie się szmal i wtedy cały Team ma szansę na sukces.
13.03.2010 14:49
0
@278. wojtek655 ja myślę że Vettel pod presją popełni błędy jak zawsze a w top3 będzie Alonso, Massa iiiii Vettel i chyba mniej więcej w takiej kolejności :) choć może być mała rywalizacja między kierowcami Ferrari o numer 1 w team'ie ale tylko taka malutka, ostrożna żeby nie zepsuć pkt dla zespołu :]
13.03.2010 14:49
0
szansy nie ma
13.03.2010 14:49
0
Przyblokował koło, zerknij na wywiad 222.
13.03.2010 14:50
0
pees ciebie cos swedzi chlopaczyno
13.03.2010 14:51
0
283. Musashi no przytarte z powodu hamowania i taki caly defekt
13.03.2010 14:51
0
284 Dokładnie. Permaine powiedział, dzisiaj że tempo wyścigowe mają dobre i się nie obawiają.
13.03.2010 14:52
0
279. No właśnie, nie można grzebać w bolidzie po Q3 i ale czy nie można tego robić przed wyścigiem. Miedzy Q a wyścigiem bolid jest zamknięty i nie można do niego się po prostu dostać (więc trudno by było w nim grzebać) , ale po otwarciu garażu (czy czegoś tam) jest jeszcze sporo czasu.
13.03.2010 14:52
0
kubica z jaka mieszkanka scicgal sie w kwalifikacjach???
13.03.2010 14:53
0
A ja się podjaram i powiem, że ekonomia silnika Renault będzie miała wpływ na rozłożenie czasów podczas całego wyścigu:0 KUB pewnie na pudle nie stanie ale 5 - 6 w zasięgu.
13.03.2010 14:53
0
sądzę, że jutro może się dużo wydarzyć w pierwszym zakręcie. będą niespodzianki. takie cystery ciężko się prowadzi, dłuższa droga hamowania i możliwe tzw. kontakty. jeszcze ta adrenalina ;-) naprawdę trudno przewidzieć jutrzejszą kolejność na mecie. mimo wszystko stawiam na 5 pozycję Roberta. a co tam ;-)
13.03.2010 14:55
0
Klasyfikacja zawodników powinna być pokazywana na ekranie cały czas, tak jak w ubiegłym sezonie. Chodzi mi o treningi i kwalifikacje.
13.03.2010 14:55
0
292. Po Q3 znaczy do startu wyścigu, czyż nie??Brak możliwości zmiany jakichkolwiek ustawień.
13.03.2010 14:55
0
kubica 13 pamietajcie
13.03.2010 14:55
0
Ja zatrzymam się przy słowie "potencjał" bolidu i mocno wierzę że tym razem Renault pokaże większe wsparcie ( współprace) Kubicy niz BMW w ubiegłych latach. co niezmienia faktu że Red Bull jest w rękach Vetla nieziemsko szybki ale to są kwalifikacje a nie wyścig - Hamilton też miał szybki bolid 2 lata temu
13.03.2010 14:56
0
Kubica startuje za Schumacherem - ciekawe czy tradycyjnie dobry start Roberta tym razem przełoży się na wyprzedzenie Króla F1 hehe
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się