Międzynarodowy Sąd Apelacyjny FIA, który wczoraj rozpatrywał sprawę dyfuzorów ekip: Williams, Toyota i Brawn GP, odrzucił apelację zespołów: Ferrari, Renault oraz Red Bull Racing dotyczącą decyzji sędziów podczas GP Australii.
Podwójne dyfuzory są legalne
15.04.2009 11:10
0
tak jak wszyscy mówili:)
15.04.2009 11:10
0
wiec do roboty Panowie, czas budowac nowy dyfuzor, ktory mozna było zrobic kilka miesiecy temu ;-)
15.04.2009 11:11
0
prawidłowo
15.04.2009 11:13
0
Panu rożkowi dyfuzor
15.04.2009 11:14
0
I bardzo dobrze niech giganci się martwią.
15.04.2009 11:14
0
bravo redakcja chyba pierwsi w Polsce podaliście news-a dnia pozdrówko :-)
15.04.2009 11:15
0
Sory to ze złości na nauczyciela ale dobrze że uznali dyfuzory
15.04.2009 11:15
0
to juz wiadomo jaki team zdobedzie MS
15.04.2009 11:17
0
Dyfuzory są legalne, więc inne zespoły będą chciały również zastosować podobne w swoich bolidach. Prawdopodobna kwota jaką będą musiały inne teamy wyłożyć prawdopodobnie wyniesie ok. 20 mln dolarów. Faktycznie tną koszty jak chciał Berni i cała FIA :)
15.04.2009 11:18
0
Brawn GP wiki21
15.04.2009 11:18
0
BMW. Mam nadzieję, że dyfuzorki już macie i zdążyliście odchudzić bolid Roberta? Zobaczymy jak to wszystko się dalej poukłada.
15.04.2009 11:21
0
wiem ze Brawn GP dawid, to bylo zdanie twierdzace
15.04.2009 11:22
0
Nawet jak teraz zespoły rozpoczną pracę nad podwójnymi dyfuzorami to i tak prędko ich nie zamontują, zanim zaczną poprawnie działać minie jeszcze więcej czasu i w efekcie i tak już nikt nie dogoni Jensona w klasyfikacji generalnej, chyba że jakaś katastrofa się wydarzy.
15.04.2009 11:22
0
To nie będzie takie proste ! Wszyscy mówią o kryzysie ! To namacalny dowód ,ze nie ma mowy o jakim kolwiek kryzysie ! Teraz to się kasa poleje we wszystkich zespołach ! DRAMAT !
15.04.2009 11:23
0
Ta decyzja była do przewidzenia. Czekam na newsa ze szczegółami.
15.04.2009 11:25
0
KRYZYS MINĄŁ WSZYSCY DO SKLEPÓW!!! Wydawać tyle ile na dyfuzory!!!
15.04.2009 11:27
0
to teraz można typować....
15.04.2009 11:28
0
faktycznie jak juz niektorzy pisali i sklaniam sie ku temu coraz bardziej ten sezon to jakies kpiny i mozna go sobie udpuscic, albo regulamin jest jeden dla wszystkich i scisle okreslony albo dajmy sobie spokoj skoro przed sezonem jedni mogli zainstalowac podwojny dyfuzor a innym tego zabroniono o co tu chodzi???? byzydura,paranoja, porazka niech teraz madre FIA zafunduje pozostalym teamom podwojny dyfuzor, rzeka pieniedzy plynie z kieszeni pokrzywdzonych kryzys jak cholera
15.04.2009 11:30
0
trudno bedzie jakiemukolwiek kierowcy pokonac Jensona Buttona, nawet Kubicy, chociaz wierze ze GP Chin będzie pierwszym udanym wyścigiem w tym sezonie dla Roberta i nie przeszkodzi mu ani silnik ani żaden defekt bolidu a BMW dobierze odpowiednia strategie;))
15.04.2009 11:31
0
Sprawiedliwości stało się zadość. :-) Tylko Włoch może przed takim Sądem nazwać Rosa Brawna arogantem. Kosztów nie obcieli!!! ale za to jest i będzie ciekawie!!!! Rewolucje są bardzo kosztowne i wzbudzają zainteresownie! Wiadomo to od bardzo dawna!
15.04.2009 11:33
0
no to ściganie zacznie się gdzieś od Hiszpanii :)
15.04.2009 11:34
0
A więc szykuje się interesujący sezon. Za perę tygodni "Giganci" wyrównają poziom techniczny i zaczną gonić BrawnGP. Będzie ciekawie :)
15.04.2009 11:34
0
Brawa dla sędziów FIA i zespołów które posiadają podwójne dyfuzory. Pozostali niech się biorą do pracy i to ostro. BMW Ferrari i Mcl pod tym względem przespali około 4 miechy dla nich szczególne gratulacje!
15.04.2009 11:42
0
mw.66 Ferrari McL w moich oczach mają małe usprawiedliwienie.... walczyli o tytuł do konca.... powód do wstydu ma Theisen i Briatore.....no dobra... głównie BMW pod ziemie się schować powinno :D
15.04.2009 11:46
0
No to już wiemy,że bardzo trudno będzie zatrzymać Buttona w tym sezonie.Myślę,że zanim inne teamy umieszczą nowy dyfuzor w autach i oswoją się z nowymi ustawieniami,to przewaga Anglika będzie już zbyt duża.No ale pożyjemy,zobaczymy.
15.04.2009 11:48
0
mpstir Nie czytaj więcej WP bo ci sie mózg zlasuje
15.04.2009 11:48
0
Jeśli mówimy o sporcie, to w tej sytuacji nie ma wygranych, ale są przegrani - F1 i FIA. Dopuszczenie do sytuacji w której przez trzy wyścigi nikt nie wie jak interpretować przepisy i teamy zdobywają punkty, każdy na swój autorski sposób, jest niedopuszczalne.
15.04.2009 11:52
0
greg, tu sięnie zgodzę. Prawdziwy duch F1 polegałzawsze na rozwoju, i robieniu takich ulepszeń, na które nikt inny niewpadł. Mnie się decyzja Trybunału bardzo podoba, bo dała znak, że Ecelstone i Mosley jeszcze nie do końca zniszczyli ducha tego sportu ;)
15.04.2009 11:54
0
dzisiaj nie przegrały Ferrari, RBR, Renault i BMW. Dzisiaj ponieśli klęskę ludzie z FIA. Nie o to chodzi że uważam iż dyfuzory są legalne czy nie. Chodzi o to że przez wprowadzenie nieścisłego regulaminu i wprowadzenie niektórych zespołów w błąd najprawdopodobniej zostały wypaczone wyniki kilku GP. Oraz wiele zespołów zostało zmuszonych do wydania dużych pieniędzy na modyfikacje. To jest niedopuszczalne. Moim zdaniem teraz FIA bez gadania powinna sfinansować wszelkie koszty poniesione przez zespoły na przeróbki bolidów oraz zorganizować dodatkową darmową sesję testową dla wszystkich.
15.04.2009 11:54
0
jak dla mnie decyzja jednak kiepska (aczkolwiek do przewidzenia), bo jak to jest możliwe, że kiedy zespoły pytają o jakieś rozwiązanie ustawodawców i dostają odpowiedź, że jest nielegalne, później okazuje się, że jest jednak legalne? Jak dla mnie to to było celowe zagranie Berniego żeby "uatrakcyjnić" nieco cyrk, pokazać, że Dawid może pokonać Goliata. No tak, cieszmy się i radujmy, że kwalifikacja odwróciła się do góry nogami ale nie zazdroszcze BMW, Ferrari czy Renault, bo muszą się czuć jakby ktoś ich za przeproszeniem wydymał bez wazeliny. Ciekawe kiedy spadnie kropla przelewająca czarę i zespoły albo zrobią przewrót albo odejdą z F1. Odstrzelić tego chciwego dziada!
15.04.2009 12:01
0
To było do przewidzenia. Skoro jest luka w przepisach (zamierzona, czy nie, to mnie nie obchodzi, jak z resztą i Williamsa, Toyotę i BGP) należy ją wykorzystac. Sam Ross Brawn wypowiadał się na temat luki w przepisach jeszcze przed prezentacjami bolidów i rozpozęciem zimowych testów, jednak nikt go nie słuchał. Ciężko będzie dogonic Brawn'y w tym sezonie, ze względu na ograniczoną liczbę testów. Ferrari już od Australii pracuje nad nowym dyfuzorem, tak samo jak Saymonds i Newey. oprotestowanie rozwiązania niekonwecjonalnego dyfuzora, to tylko proforma... zespoły doskonale o tym wiedziały...
15.04.2009 12:04
0
Decyzja zapadła,ale pozostaje pytanie:czy to już koniec problemów,czy początek czegoś znacznie gorszego?
15.04.2009 12:06
0
@pzo muszę Ci przyznać całkowitą rację, co rzadko mi się zdarza:) A oni zamiast się przyznać i "posypać głowę popiołem" że zrobili nieścisły regulamin to mówią że te zespoły które nie zauważyły tej luki są "mało sprytne" że to tak delikatnie ujmę...
15.04.2009 12:09
0
Brawo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jenson w kocu stanął przed życiową szansą! W F1 trzeba być cierpliwym on był! Tak jak Raikkonen czekał do 2007r. na swój tytuł.Robert jest młody jeszcze wiele lat jazdy przed nim......przyjdzie taki sezon w którym pokaże jeszcze wielką klasę ,a jeszcze w tym sezonie 15 wyścigów!!!!! Więc cyrk kręci się dalej!!!!!
15.04.2009 12:10
0
Smola ale z tego co wiem, to inne zespoły wiedziały o tej luce i brały ją pod uwagę ale kiedy pytały FIA czy to jest legalne, dostawały odpowiedź, że nie! I to jest ten haczyk, to jest ten przekręt, to świństwo. @karol według mnie jeśli chodzi o wyścigi to to jest loteria: tu może się przydać superkomputer BMW bo przecież testy są bardzo ograniczone, równie dobrze może się przydać doświadczenie inżynierów Ferrari. Komu uda się wykonać projekt nowych (podwójnych) dyfuzorów, ten będzie może walczył. Tym co ta sztuka sie nie uda, myślę, że będą mocno lobbować o odejście pewnego starego chciwego dziada.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się